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Der Krieg im Iran k\u00f6nnte nach Einsch\u00e4tzung des Handelsverbandes Deutschland (HDE) die ohnehin schw\u00e4chelnde Konsumstimmung weiter negativ beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDer Ausbruch eines Krieges wird wohl kaum positive Auswirkungen auf die Stimmung der Verbraucher haben. Die Verunsicherung durch die internationalen Krisen und Konflikte steigt immer weiter. Das ist Gift f\u00fcr den Konsum\u201c, so HDE-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Stefan Genth.<\/p>\n\n\n\n
Gleichzeitig h\u00e4lt der HDE die direkt sp\u00fcrbaren Auswirkungen des bewaffneten Konflikts in Nahost f\u00fcr zun\u00e4chst \u00fcberschaubar. \u201eAktuell sind die globalen Lieferketten des Einzelhandels nicht direkt betroffen. Ausnahmen k\u00f6nnen hier allenfalls Luftfrachtverkehre sein, die \u00fcber das Drehkreuz in den Golfstaaten geleitet werden und nun neue Flugrouten nutzen m\u00fcssen\u201c, so Genth weiter. Die gro\u00dfen Reedereien haben ihre Routen bereits seit den Angriffen der mit dem Iran verb\u00fcndeten Huthi-Rebellen im Jahr 2023 angepasst und fahren bevorzugt um die S\u00fcdspitze Afrikas. Daher ist davon auszugehen, dass die j\u00fcngst angek\u00fcndigten Angriffe der Huthi den internationalen Seehandel nur bedingt beeinflussen werden. Zudem muss sich erst zeigen, inwiefern die Huthi-Rebellen im Jemen \u00fcberhaupt in den Konflikt eingreifen und so unter Umst\u00e4nden den Schiffsverkehr in der Region beeintr\u00e4chtigen. Da zudem erhebliche Mengen Erd\u00f6l und Gas aus der Region kommen, k\u00f6nnten hier allerdings die Preise f\u00fcr Diesel und Gas steigen, was sich mittelfristig auf die Kalkulation der Logistikpreise auswirken k\u00f6nnte. Quelle und Foto: HDE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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